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NSU Quickly unlackiert

noch 1-2 Bilder für die Zwischenmotivation ....
Währenddessen bin ich mit der Max unterwegs
Reinigen der Schaltarmatur...
...die aber kaum verschlissen ist
manche Dinge wie die Düsennadel sind auch nur fast neu
Ich begutachte meine drei vorhanden Quickly-Vergaser,
ein 9er,
ein 12er und ein
auf 11,5 mm aufgebohrter 9er. Ich entscheide mich für den 12er
Beginn der Hecküberholung
Außerdem werden parallel weiter Züge angepasst.
Das Hinterrad erfährt die gleiche Überholung wie das Vorderrad
der Kabelbaum wird eingezogen
und das Hinterrad wieder montiert
Von einer anderen Quickly habe ich mir einen Sattel besorgt, da ich noch keine Lust hatte, einen neu zu beziehen
Das Rücklicht gibt schon wieder ein Lebenszeichen von sich
Auch vorne brennt das Licht wieder
Mit Motor stimmt das Gesamtbild wieder
jetzt kommen die letzten Montage- und Einstellarbeiten
der Vergaser baumelt immer noch. Für den 12er Vergaser waren noch ein paar Anpassungen notwendig
Hier fällt auf, dass der Kupplungshebel ein bisschen dicht am Motorgehäuse ist (siehe Kupplungswechsel) http://www.oldieroller.de/fahrzeuge/nsu-quickly-unlackiert
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Quickly im Kaufzustand

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